Trước hết， đối với việc bảo trì hàng tháng của thang máy hợp kim nhôm cần chú ý đến các điểm sau: tất cả các bộ phận được đổ đầy một số dầu để kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
C. Đặt tất cả dầu thủy lực trong bể mở bể， lấy bộ lọc hút ra， rửa sạch rồi đặt lại bể， lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Sofia. Phần điện: bao gồm các thiết bị như điện， tín hiệu， an ninh và ánh sáng.
Phương pháp: Kiểm tra chiều dài dây dẫn điện hoặc đường kính dây， đường kính dây không được nhỏ hơn m khi chiều dài dây không lớn hơn mét; Khi chiều dài dây không lớn hơn mét， đường kính dây không nhỏ hơn mét. Bạn có thể cố gắng giữ phích cắm trực tiếp vào ổ cắm mà không cần di chuyển cáp.
SingaporeCon lăn， trục trung gian và vòng bi， trục pin và vòng bi của xi lanh dầu， trục bản lề cánh tay và vòng bi có bị mài mòn hay không.
Nghiêm cấm làm hỏng thang máy. Chất lỏng phanh có tác dụng làm hỏng màng sơn của thang máy hợp kim nhôm. Nó làm tan màng sơn rất nhanh. Cùng lúc đó. Dịch điều khiển cũng có hại cho mắt nhắc nhở mọi người， nếu như bắn vào mắt， phải lập tức dùng nước sạch rửa sạch.
Lắp đặt và nâng cao xong lập tức đối với các bộ phận như giá hướng dẫn.
Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn， dây chắn gió được kéo chặt khi làm việc ngoài trời， duy trì sự ổn định của thang máy hợp kim nhôm và đảm bảo sự an toàn của nhân viên trên bàn.
An toàn chống rơi An toàn chống rơi An toàn chống rơi là một thành phần quan trọng trên thang máy xây dựng， dựa vào nó để loại bỏ sự xuất hiện của lồng treo tai nạn rơi， để đảm bảo an toàn tính mạng của người cư ngụ. Vì vậy， trước khi giao hàng được thực hiện bởi các đơn vị kiểm tra hợp pháp để đo mô-men xoắn， đo tốc độ quay quan trọng， đo lượng nén lò xo， mỗi báo cáo thử nghiệm được đính kèm， lắp ráp vào thang máy xây dựng dưới tải trọng định mức dưới thử nghiệm rơi， sau đó mỗi năm kiểm tra một lần. Cho tới bây giờ rất ít người đưa đi kiểm tra， có một số công trường thậm chí ngay cả cứ ba tháng kiểm tra đo lường một lần rơi xuống thí nghiệm cũng không làm， đều cho rằng thiết bị an toàn của mình không có vấn đề gì nhưng một khi xảy ra sự cố liền hối hận không kịp. Tại sao không thử nghiệm và gửi kiểm tra định kỳ theo chế độ? Đơn vị sử dụng mù quáng cho rằng không xấu là tốt. Trên thực tế thiết bị an toàn chống rơi tốt xấu chỉ có thể thí nghiệm và đưa đi kiểm tra mới có thể phán đoán tốt xấu， trong vận hành hàng ngày không thể xác định nó có tốt xấu hay không， đối với những thiết bị an toàn vượt thời hạn phục vụ， đề nghị nên đưa đi kiểm tra và thí nghiệm định kỳ sớm một chút thì tốt hơn， chỉ có hiểu rõ trong lòng， mới có thể phòng ngừa ác cố có thể xảy ra.
Thang máy hợp kim nhôm thủy lực được sử dụng rộng rãi trong ô tô container， sản xuất khuôn mẫu， chế biến gỗ， làm đầy hóa chất và các loại doanh nghiệp công nghiệp khác và dây chuyền sản xuất để đáp ứng nhu cầu nâng và hạ của các chiều cao hoạt động khác nhau. Đồng thời， nó có thể được trang bị tất cả các loại hình bàn (chẳng hạn như bóng， trống， bàn xoay， xoay， lật kính thiên văn)， phối hợp với các phương pháp khác nhau (chia， chống cháy nổ)， với việc nâng và hạ trơn tru và chính xác， khởi động thường xuyên，Sofia.Thang máy hợp kim nhôm đơn， Trọng lượng tải lớn và các đặc điểm khác， giải quyết hiệu quả các loại khó khăn của hoạt động nâng hạ trong các doanh nghiệp công nghiệp， làm cho hoạt động sản xuất tự do. Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ， cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó， làm cho thang máy hợp kim nhôm có độ ổn định cao， nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao， làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn hơn và phù hợp với nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho hoạt động trên không hiệu quả hơn và an toàn hơn.
Quản lý chất lượngSau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận， cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe， kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối， sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người， còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không， kịp thời giải quyết， để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê， không đội mũ bảo hiểm， thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Khi thang máy hợp kim nhôm chạy， đầu， tay nhân viên nghiêm cấm bên ngoài hàng rào an toàn.
Giải pháp: Nếu van đảo chiều được sử dụng là van đảo chiều thủy lực， bạn nên điều chỉnh các yếu tố tiết lưu trong đường dầu để đảo chiều trơn tru và không có tác động; Thay đổi tần số vốn có của hệ thống đường ống， thay đổi vị trí của van hoặc thêm bộ tích lũy thích hợp， có thể chống rung và giảm tiếng ồn. Nhà máy thang máy hợp kim nhôm dài hạn không đảo ngược để tránh chênh lệch giá， giá cao hơn % giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
Quản lý kinh tếNó được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn thủy lực quá tải cho bàn nâng.
Thang máy hợp kim nhôm có thể được chia thành năm loại: dhow，Sofia.Nền tảng nâng hợp kim nhôm đôi Mast， dual-mast three-mast， four-mast và six-mast， thường thích hợp cho các tình huống hoạt động trên không không quá cao， chẳng hạn như hoạt động dưới sáu mét， dhow có thể đứng hai người， linh hoạt để sử dụng， nhỏ và tiện lợi. Và thang máy hợp kim nhôm hai cột buồm， ba cột buồm， bốn cột buồm và sáu cột buồm， như tên gọi của nó， là sự khác biệt giữa hỗ trợ thấp hơn， số cột buồm càng cao， sự ổn định của thang máy càng tốt， và tải trọng ổn định trên nền tảng lớn hơn. Sử dụng thang máy hợp kim nhôm phải kiểm tra bảo trì định kỳ.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao， bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn - mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối， chất lỏng tóc dính，Sofia.Thang máy hợp kim nhôm bốn cột， hoặc dầu trong cát và các vật lạ khác， nên được chăm sóc như thế nào với thang máy hợp kim nhôm? Trong khi chúng tôi thực hiện bảo trì hàng tháng cho thang máy hợp kim nhôm， đừng quên thực hiện bảo trì cuối năm cho thang máy hợp kim nhôm. Sau đây chúng ta sẽ xem thang máy hợp kim nhôm nên tiến hành bảo dưỡng cuối năm như thế nào.
Sofia.Khi sử dụng， bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ， bởi vì bốn lốp xe không chịu lực， cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.
Vấn đề đèn báo điện thang máy hợp kim nhôm không sáng， phương pháp nâng và hạ không hoạt động: kiểm tra xem dây nguồn có được kết nối chính xác với ổ cắm điện hay không; Kiểm tra xem công tắc ngắt mạch có đóng hay không và kiểm tra xem công tắc bảo vệ rò rỉ có nhảy ra không.
Việc sử dụng thang máy di động nghiêm cấm làm việc trên những nơi không có lan can hoặc các biện pháp an toàn khác và đi lại trên tường một chiều.